マラソンで「疲れながらも前に進む」という経験をしたら、不思議と「次のチャレンジ」が見えてくるんです。

僕の場合、フルマラソン完走から3ヶ月後、「次は、トライアスロンにしよう」と決めました。

エンジニアとして複数の判断を同時進行で扱う経験があるからか、「3つの競技を同時進行で鍛える」というトライアスロンの概念が、すごく魅力的に見えました。

でも、いざ準備を始めたら、困りました。

「何を揃えればいいんだ？」

マラソンはシューズとウェアで OK。でも、トライアスロンはスイム、バイク、ランの3つ。装備が全然違う。

では、僕が実際に揃えた装備と、その選択理由を紹介します。

段階的な装備購入の戦略

第1段階：スイム（初期投資：¥20,000-30,000）

トライアスロンはスイムで最も怖い というのが、実感です。実は、死亡事故の多くはスイム中。海での溺れ。

だから、最初にスイム装備に投資することは、単なる快適性じゃなく「命に関わる」重要な選択です。

必須装備：

1. ウェットスーツ（¥15,000-25,000）

   • スイムの保温性、浮力を確保
   • 初心者は「フルスーツ」を選ぶ（部分スーツより安定）
   • デサントやアリーナなど、スイミング用品ブランドで

2. ゴーグル（¥2,000-5,000）

   • 必ず、水中で「クリアに見える」ことを確認してから購入
   • 曇り止め機能付き
   • 予備も1つ購入（レース当日に曇ったら大変）

3. キャップ（¥500-1,000）

   • ウェットスーツの頭部保温性を補う
   • 視界確保
   • 他選手との視認性向上（安全性）

初心者が「いらない」と思うもの：

• ❌ プルブイ（フルスーツで十分）
• ❌ 高級レーシングゴーグル（練習用で OK）

第2段階：バイク（初期投資：¥80,000-150,000）

ここが、トライアスロン準備で最も金がかかるところです。

実は、バイク選びが「トライアスロン完走できるか」の分岐点になります。

バイク選択の3つのパターン：

パターンA：ロードバイク（¥100,000-150,000）

• 最速 だが、初心者には難しい
• ドロップハンドルで、体が前傾姿勢
• 薄いタイヤで、ペダリング効率が最高

パターンB：トライアスロンバイク/TTバイク（¥150,000-300,000）

• トライアスロン専用
• 乗車姿勢が水平（体が楽）
• ただし、高い

パターンC：マウンテンバイク改造（¥50,000-80,000）

• 最も安い
• でも、スピードは遅い
• 初心者で「とにかく完走したい」なら、これ

僕の選択：パターンA（ロードバイク）

理由は、単純に「スピードが好き」。苦しい思いするなら、速く走った方がマシ。

バイク購入時の注意点：

• 必ず専門店で買う（Amazonではダメ）
• 身体測定を受けて、自分に合ったサイズを選ぶ
• ペダル、サドル、ハンドルは後で調整できるので、まず乗る
• ヘルメット（¥5,000-10,000）も絶対必須

第3段階：ラン（初期投資：¥20,000-30,000）

ランはマラソンの経験があるから、ここは短時間で決定。

ただし、1つ大事なポイント：バイク後のランは、脚が全く動きません。

「バイクで60km走った後の、10kmラン」は、地獄です。足が鉛のように重い。

だから、ランシューズはマラソン用より「クッション性重視」を選びます。

ラン装備：